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同步MQB平臺/時隔17年的換代全新大眾開迪亮相

同步MQB平臺/時隔17年的換代全新大眾開迪亮相

【行業動態】 面包車的空間融合SUV的外觀設計,想不在汽車市場內走紅都挺難。今天要說的主角可不是國民神車五菱宏光,而是在歐洲大陸上同樣以性價比著稱的大眾開迪(Caddy)。近日,已有17歲高齡的現款正式從PQ35平..

面包車的空間融合SUV的外觀設計,想不在汽車市場內走紅都挺難。今天要說的主角可不是國民神車五菱宏光,而是在歐洲大陸上同樣以性價比著稱的大眾開迪(Caddy)。近日,已有17歲高齡的現款正式從PQ35平臺走下歷史舞臺,第四代車型由MQB平臺接力,宜家宜商能力再次得以全面升級。

這回推出的新車包含了乘用版以及貨運版,兩者在套件和細節處有著明顯區別,但高頂車身形式都帶來飽滿的視覺效果。全新開迪前臉可見大眾家族最新的風格,能窺探到此前出現在ID.系列車型的設計手法,不得不說這扁平化風格帶來的新鮮感十分有意思。

整車輪廓以歐式商用廂式車為基礎。較短的車頭、平直的車頂線條、垂直的尾部,為車內空間表現打下了基礎。平直有力的腰線以及規則車窗的造型,方正之余又不覺呆板。全新開迪的長寬高尺寸分別為4501/1855/1797mm,軸距達2755mm,車廂內部高度也有所提升。

車內難能可貴的地方竟是全無前作的廉價工具感,這份精致的時尚氣息堪比高級家轎,例如新樣式多功能方向盤、撥桿式電子擋把、全液晶儀表盤+中控大屏等,而別開生面的設計還有中控臺上方的貫穿式儲物槽。配置方面也有看頭,像電子手剎、全液晶儀表盤、電動側滑門、全景天窗以及多達19項的駕駛輔助功能等。

作為一款回本神器,發家致富能力有多強就看版本選項和動力表現了,全新開迪將搭載擁有三種功率輸出的1.6TDI和2.0TDI柴油發動機(75馬力/102馬力/122馬力),以及一款1.2TSI汽油發動機(116馬力);部分市場還將提供天然氣版本車型,其搭載1.5TGI機械增壓天然氣發動機,最大功率130馬力。

編者說

早年間,大眾開迪在海外的名聲全靠過硬的質量、實用的設計、親民的價格撐起,因此成為了很多人的選擇。現如今既滿足日常的家用需求,還兼備一定的載物商用屬性外,換代把研發重點落在往年輕化和科技性靠攏,“過日子、懂生活”的綜合實力躍然提升。的確有MQB平臺助力后,過往形象已被顛覆,性價比也再上一個檔次。

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